| Nach dem ausscheiden bei "Paris-Nizza", aufgrund von Gesäßproblemen, konnte ich nun wieder das Training aufnehmen. Die Verletzungen sind ganz gut verheilt, und mit der neuen (alten) Rennhose fühlt es sich auch gleich besser an. Da ich in diesem Jahr das Sitzleder meiner Rennhose verändert hatte, war es wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit, bis etwas passieren mußte. Leider verstehe ich nicht, warum ich seit November 2005 nie Probleme gehabt habe, und auch bei den ersten Rennen nie etwas gemerkt habe. Aber am besten, nicht mehr darüber nachdenken, und abhaken, oder wie es ein Sprichwort sagt: "Ändere nie etwas, was längst funktioniert." Seit zwei Tagen trainiere ich nun wieder, und es macht auch Spaß in der Heimat seine Kreise zu ziehen. So habe ich die Gelegenheit genutzt, und bin mit Begleitwagen, von Erfurt nach Sonneberg zu meinen Eltern gefahren. Über den Thüringer Wald und mit etwas Umwegen bis in meine alte Heimat. Am nächsten Tag habe ich dann gleich weitere alte Berge und Strecken abgefahren. Hier hat man erst einmal gesehen wie viel Schnee in den letzten Wochen gefallen ist. Auch wenn man in Erfurt schon mit 30cm Neuschnee zu kämpfen hat, war es doch recht beeindruckend, wie hoch die Schneemassen ab 800 Höhenmeter waren. Mit dem Winterrad, welches ich mir extra zusammengebaut habe, ist es wirklich viel besser zu fahren bei solch einem Wetter. Dank der langen Schutzbleche und dem Spritzschutz, bleibt man selbst bei solch nassen Straßen trocken. Nun werde ich noch einige Kilometer absolvieren, bevor es dann nach Belgien zu den ersten Klassikern geht. Am 22.03.2006 folgt dann der GP Waregem, und am Wochenende (25./26.03.2006) der E3 Preis (BEL) und der Pfeil von Brabant (BEL). Bis bald, euer Seppel. |
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