Saison 2004 Nun ist Silvester und Weihnachten vorbei. Was ich über die Feiertage so getrieben habe und wie ich in das neue Jahr gekommen bin, erfahrt ihr hier... Vom 08.- 20.01.2004 war das gesamte Team Gerolsteiner auf dem spanischen Festland. Hier bereiteten wir uns auf die neue Saison vor. Direkt im Anschluss fand am 21./22. die offizielle Teampräsentation statt. Mehr... Vom 02.02. - 06.01.2004 fand die "Tour of Qatar" 2.3 statt. Wie es lief und wer gewonnen hat, hier... 21. und 22.02.2004 waren wir bei den Eintagesrennen "Haut-Var 1.2" und "Classic Haribo 1.3" in Frankreich. Mehr... Durch geschlossene und starke Mannschaftsarbeit zu guten Ergebnissen bei den Eintagesrennen "Chiasso 1.3" und "Lugano 1.3" in der Schweiz. Mehr... Mehr zu meinen Rückenproblemen... Vom 10. - 16.03.2004 habe ich meine erste große Rundfahrt in dieser Saison, "Tirreno Adriatico HC", hinter mich gebracht. Mehr... Am 20.03.2004 ging es zum zweiten Mal für mich auf die knapp 300km lange Strecke von Mailand nach San Remo. Trotz geschlossener Mannschaftsleistung ist das erwünschte Ergebnis ausgeblieben. Unser Kapitän Davide Rebellin ist kurz vor dem Ziel gestürtzt und konnte nicht mehr in das entscheidende Finale mit eingreifen. Mit den "Drei Tagen von De Panne" (30.3. - 1.4.2004) und der "Flandern-Rundfahrt" (4.4.2004) ist nun die erste Woche vorbei. Mehr... Mit "Gent - Wevelgem" H.C (7.4.2004) und "GP Cerami" 1.3 (8.4.2004) fanden zwei weitere schwere Rennen in Belgien statt. Am 11.04.2004 folgte dann in Frankreich das dritte Weltcuprennen, "Paris - Roubaix". Trotz guter Beine endete dieser Tag jedoch durch einen Sturz im "Wald von Arenberg" mehr... Am 17.04.2004 konnten wir uns bei dem Eintagesrennen "Groningen - Münster" 1.3 über einen Sieg freuen. Robert Förster gewann, wie bereits im Vorjahr, den Endspurt einer 18er Gruppe. Mehr... Bei der "Niedersachsen - Rundfahrt" 2.3 vom 21.04. - 26.04.2004 konnten wir mit vier Etappensiegen durch Danilo Hondo einen sehr starken Eindruck hinterlassen. Leider ist uns in der Gesamtwertung die entscheidende Endplatzierung nicht gelungen. Sieger wurde der Belgier Bert Roesems von der Equipe Bodysoul. Nach einer Zwangspause von 11 Tagen, direkt im Anschluss an die Niedersachsen Rundfahrt, habe ich mit neuem Aufbautraining begonnen. In 8 Tagen habe ich mit etwas mehr als 1000 Trainingskilometern einen ersten Grundstein für die zweite Saisonhälfte gelegt. Mit dem Eintagesrennen "Rund um den Flughafen Köln/Bonn" 1.3 hat dann die zweite Hälfte der Saison begonnen. Vom 17. bis 22.05.2004 haben meine Teamkollegen und ich die Alpenetappen der diesjährigen Tour abgefahren. Mehr... Bei den Rennen "TEAG Hainleite"1.3 am 29.05.2005 in Erfurt und die "Deutschland - Tour" 2.2 (31.05. - 06.06.2004) habe ich von Tag zu Tag gemerkt das die Formkurve ansteigt. Mehr... Am Sonntag (13.06.2004) fanden die Deutschen Meisterschaften im Zeitfahren statt. Mit nur 1,5 Sekunden vor Jens Voigt sicherte ich mir Platz zwei. Mein Teamkollege Michael Rich wurde erneut Deutscher Meister. Vom 14.06. - 24.06.2004 werde ich ein letztes Trainingslager vor der "Tour de France" absolvieren. Hierzu bin ich nach Livigno gefahren, um noch einmal in den Alpen lange Berge zu fahren. Mehr über das Trainingslager könnt ihr dann hier nachlesen. Mehr... Mit den Spezialseiten "SEPPELS Tour de France 2004" erfahren alle Besucher etwas über die Vorbereitung auf die Tour und alles was während der Tour passiert. Mehr hier... Mit der Weltmeisterschaft 2004 in Verona bin ich nun meine dritte Profi WM in folge gefahren. Der zweite Platz von Erik Zabel war hierbei ein Gesamtprodukt von geschlossener Mannschaftsarbeit und einem starken Finale, daß vor allem von Matthias Kessler, Steffen Wesemann, Danilo Hondo und natürlich Erik Zabel geprägt wurde. Danilo Hondo zeigte seine professionell Einstellung und bereitete den Sprint exzellent für seinen ehemaligen Teamkollegen vor. So nun ist es endlich soweit, der lang ersehnte Urlaub steht an. Es war eine sehr lange und harte Saison. Ohne große Ausfälle, sprich Verletzungen oder Erkrankungen, habe ich meine Gesamtkilometer zum Vorjahr um gut 2500km überboten. Bei dem letzten Rennen am 17.10.2004 in Frankreich konnte ich mit einem 3.Platz die Saison 2004 zufrieden beenden. Im großen und ganzen bin ich mit meiner Saison zufrieden und habe schon neue Ziele für 2005, die ich hoffentlich auch umsetzen kann.